南投｜香港航空何時能擺脫遲到大王的美譽?

最最最抵價的香港航空，平是平（含稅不用1450呢～），但時間選擇少，不能早去晚返。
起程時已是中午，好在天氣還算不錯，聽說台灣也不俗。（因為一星期前才被U-turn的天秤兩度侵略！）


安坐在位置上，連飛機發動的聲音也聽到了，接着卻是機長說飛機出現了小問題要請engineers上機再檢查的廣播。
幾乎同一時間，外面天陰了，然後是一陣過雲雨。
天也在替我們宣洩着不滿...

香港航空，你何時生性？
要不是買着你超低價的機票，和因為你以住種種負面的報導而不自覺萌生了的心理準備，這樣一次又次的「失誤」可真令人覺得這家公司是「可一不可再」。

還好，只不過是半小時，加上機上空姐們先派飲料，和前面一排有「燥底阿伯」怒罵空少的免費娛樂。

機長的第二輪廣播，帶來的是好消息。
起飛時是細小的雨點，穿過雲層後是恰到好處的好天氣，沒有刺眼的陽光。

很多人都不愛窗口位，尤其是長途機，因為空間較細，雙腳不能向外伸展，出入也要勞煩旁邊的人讓路。
可是我不論長途短途，選擇窗口位是必然的，為的就是窗外每次均層出不窮的雲朵。
愛上天空，就是這個意思。

長途機，若剛好遇上日落日出的時間，在窗邊可看見七色彩霞呢。

飛機餐，沒有人會有期待。
暫時除了多年前CX的飛機餐外，我還未試過用難食來形容。
初嘗HK Airline的
飛機餐，比平凡更平凡的「乾曾曾」炒面，也未至於不合級。




台中清泉岡機場，範圍一點也不大。
落機後行到過關位簽證，再取行李，幸運地10分鐘不用。
細機場總有它的好處，感覺上效率很高。