越南 胡志明市 (24/11) - 超級繁忙的越南馬路

24/11 Day 3

第一日正式的放工，五時多，正值收工時間，車來車往的高峰期。

在越南，馬路的繁忙程度絕對是世界冠軍級水平，八成都是電單車。你以為台灣的電單車數目已夠多？和這裡相比只是九牛一毛。這邊的車多得幾乎沒有一天是交通順暢的，行人路上沒有人的話，電單車佔用了行人路是家常便飯。

在放工時間截的士，絕對考眼明手快和要膽大心細，要比競爭者走得更前，更出馬路，即使身邊常有貼身電單車駛過也要毫不動搖。

－－－－－－－－－－－－－－－

講起截的士，一定要提越南的私人的士黨。

在胡志明市（不清楚其他地區是否一樣），主要兩間的士公司是 "Vinasun"（白+紅綠） 和 "MaiLinh"（白+綠），上這兩家的一定無錯。
不過有不少由私家車變身而成的所謂的士，稱之為「黑的」。這些黑的的車身只會有很簡單的 "taxi" 字眼，沒有公司名也沒有電話，但也有些是喬裝做 "Vinasun" 或 "MaiLinh" 的，拼法有少許不同，旅客們一定要小心不要被它們混淆視聽。

在旅遊熱點，這些「黑的」尤其活躍，在路邊等的士時，黑的幫往往都現身問是否在等車，要是不知就裡上了的話就祝你好運...

話說那兩位人兄有日晚半夜回酒店時，不為意上了黑的，結果那跳標的速度快得無奈，最後當然收多了他們兩三倍的車費。其實黑的也不過如此，他們只是貪財，在生活指責低的越南，間中有一條水魚上當，就如不勞而獲，而且相信知道黑的黨存在的旅客不多。

別以為過了返工放工的 rush hours，這裡的馬路就會回復安寧，原來無Ｄ咁o既事！到了我們食完晚飯，不論是8點10點12點，馬路依舊多車，只是塞車的情況改善了。

從多次晚上回酒店的經驗來說，這裡的的士司機不很熟路，因為幾乎每次我說要去Movenpick Hotel，他們都先不明所以，到我把酒店的房卡和地圖讓他們看，才會稍為明白，至少先向對的方向行。

而且每一次在的士上我都會想，假如我不是跟公司來，不能每次都搭的士，回旅館酒店可以怎樣？整個行程我都未見過巴士呢～